חוט מכוסה פוליאסטר מעורבב צבעוני

יכולת אספקה

יכולת אספקה ​​40000 קילוגרם/קילוגרם לחודש

אריזה ומשלוח

פרטי אריזה 66 ס"מ*33.5 ס"מ*42.5 ס"מ

זמן אספקה:

ארוג (ארוגים)

עיוות וערב משתלבים זה בזה. לאחר פיתול החוט מעוות לסליל (מחבת), מנערים את הערב לתוך פירן ונארגים על הנול. בשנות ה-30 של המאה ה-20, לנול עץ מצוייר ביד, חורי ברזל ונול עץ. בתחילת שנות ה-60, הוסב נול 1511 למכונת רשת, שעדיין נמצאת בשימוש נרחב. בגלל הרוחב הקטן של החגורה, שיטת האריגה אינה זהה, יש רצועות בודדות, רצועות כפולות, עשרות שונות, שכבה אחת, יש שכבות כפולות.

בשנת 1967, עובדי התעשייה, כגוף עיקרי של קבוצת המחקר של סרטים ללא מעבורת, עיצבו וייצרו בהצלחה מכונת אריגת סרטים בודדים ללא מעבורת במהירות גבוהה, כדי להשיג אריגה ללא מעבורות, ולקצר את התהליך, לכבוש שטח קטן, לשפר את פריון העבודה, היא עבודה חלוצית בהיסטוריה של טכנולוגיית הסרטים הסינית.

בשנות ה-70, עקב קידום מכונות צביעה וגיהוץ רציפות לחגורות, התפתח עיבוד החגורות הצבעוניות, מהתהליך המסורתי של צביעה ואריגה ראשונים, ועד לשזירה והצביעה הראשונה, לאריגה וההלבנה הראשונה והרציפה. טיפול לאחר גיהוץ, וטכנולוגיית האריגה נכנסה לשורות הייצור הממוכן בקנה מידה גדול. בתחילת שנות ה-80, התעשייה הציגה את שוויץ, איטליה, הרפובליקה הפדרלית של גרמניה מכונת אריגה מהירה ללא הסעות, מכונת גיהוץ, מכונת עטיפה, מכונת עיוות וכו', טכנולוגיית האריגה נכנסה לשלב חדש של התפתחות.

התקדמות טכנולוגיית הרשת הביאה לשדרוג המוצרים. בשנת 1979, ייצור הניסיון המוצלח של הדור הראשון של חגורת מטיל גומי SD9-9 בסין גרם למוצרי חגורות מטיל הגומי לסיים את ההיסטוריה של התלות ביבוא. בשנת 1980, ופיתח חגורת מטיל גומי מסוג SD-81A, B, עם מאפיינים רכים, קלים, דקים, חזקים, התארכות קטנה, השפעה קטנה, מאפייני מפרקים קצרים ושטוחים. בתחילת 1990 הצליח ייצור הניסיון של חגורות בטיחות לרכב למכוניות סנטנה. לאחר יותר משנתיים של מחקר וייצור ניסוי, איכות המוצר הגיעה לתקני QC49-92 ו-TL-VW470.

אריגת ציר ארוג
לאחר יצירת החוט על ידי סלילה ופיתול, צינור הערב מוכנס לבסיס השיניים הקבוע של מכונת הצמה, וצינור הערב נע לאורך מסלול האיור 8 כדי למשוך את החוטים לצמה. בדרך כלל מספר המטילים זוגי, הסרט הארוג הוא צינורי, מספר המטילים אי זוגי, הסרט הארוג שטוח. תהליך אריגת מטיל החל להיות מיושם בסין הישנה, ​​מספר המטילים עקב ציוד שונה, בדרך כלל נע בין 9 ל-100 מטיל, התהליך הבסיסי של האריגה הוא: הלבנה - סלילה - אריגה - חיתוך מחוץ למכונה - אריזה. מאז 1960 נעשו כמה חידושים טכניים במכונת הסריגה, ביניהם הגדלת קוטר פלטת האפרסק, התקנת אמצעי עצירה אוטומטיים לגומיות שבורות והחלפת מטילי ברזל בציר ניילון. השיפור של ציוד זה העלה את המהירות ל-160 ~ 190 סל"ד, הכפיל את קצב הסטנד ושיפר מאוד את איכות המוצר.

אריגה יכולה לא רק לרשת, אלא גם לארוג חבל. חגורה צינורית היא מעין חבל קלוע, קוטר של 1 עד 4 מ"מ נקרא חבל או קו חבל, קוטר גדול מ-4 מ"מ נקרא גם חבל, קוטר גדול מ-40 מ"מ נקרא בדרך כלל כבל או כבל. בשנת 1989, התעשייה הציגה ביפן ציוד קו ייצור של כבלים עם שמונה גדילים, וייצרה כבל שמונה גדילי פוליפרופילן בשנה שלאחר מכן, והמוצר זכה בפרס הכסף הלאומי.

לִסְרוֹג
בשנות השבעים, סריגת עיוות סריגה וסריגת ערב היו בשימוש נרחב בקריות. 1973, ייצור ניסיון מוצלח של חגורה צמודה רחבה מניילון סרוג. בשנת 1982, החלו להציג את מכונת הסרוגה האיטלקית, טכנולוגיה מתקדמת, מגוון רחב של ייצור, מתאים במיוחד עבור בדי סרט דקורטיבי דק, כגון תחרה, אלסטי, גזה חלונות, סרט דקורטיבי וכן הלאה. זרימת התהליך הבסיסית היא: הלבנה - ליפוף - אריגה - גיהוץ - אריזה.

לפני שנות ה-70, ריק צינור צינור האש היה קלוע עם נול שטוח, וקוטר ריק הצינור היה מעוות והתפוקה הייתה נמוכה. במחצית השנייה של 1974 ארגנה התעשייה את קבוצת הפיתוח של אריגת צינורות בילט, על פי עקרון הסריגה, באמצעות אריגת עיוות וערב, תוך הסתמכות על חוט המעגל בתהליך המעגל, השימוש בגליל חוט המעגל והשקע קשת, העיוות והערב הבלתי שזורים יחדיו לכדי שלם, והופכים לעיוות ולערב משולבים בד סרוג צינורי. רמת טכנולוגיית הייצור של צינור מים מצופה וצינור כיבוי בלחץ גבוה מדורגת הראשונה בארץ.

ישנם מפעלי אריגה רבים בארץ, ישנם מפעלי אריגה רבים, סוחרים, ביניהם המקומות המרוכזים ביותר הם גואנגג'ואו, דונגגוואן, קוואנז'ו, Yiwu, Wenzhou וכו', בשל יתרונות מקומיים שונים, המחיר אינו זהה, גואנגג'ואו בגלל עיר הטקסטיל ברחבי הארץ יצרני אריגה מרוכזים, כיתה לא אחידה, אזור Quanzhou במדינה שייך לטווח הביניים, חלק אריגה בדרגה גבוהה, Yiwu בגלל ריכוז סחר היבוא והיצוא הלאומי, חומרי גלם, עבודה, ויתרונות נוספים, גם הציון אינו אחיד.

סיווג של חגורה

1 לפי חומר
ניילון/טדורון/PP פוליפרופילן/אקריליק/כותנה/פוליאסטר/בצל כסף/ספנדקס/משי בהיר/קריון וכו'

הבחנה בין סרטי ניילון ו-PP: סרט ניילון כללי נרקם תחילה ולאחר מכן צובעים, כך שצבע החוט לאחר החיתוך יהיה לבן בגלל צביעה לא אחידה, וסרט PP בגלל שהוא קודם צבוע ואז ארוגים, כך שלא תהיה תופעה של חוט ללבן; בהשוואה לרצועת PP, לרצועת ניילון יש יותר ברק ורכות. ניתן להבחין בו גם על ידי התגובה הכימית של בעירה; בדרך כלל מחיר רצועות ניילון גבוה יותר מאשר רצועות PP.

טדורון וובר רך ומשעמם

רצועת אקריליק עשויה משני חומרים, טדורון וכותנה

המחיר של סרט כותנה בדרך כלל גבוה יותר.

2 נקודות לפי שיטת אריגה
רגיל, אריג, סאטן ודפוס מעורב שלוש קטגוריות. (אדווה רגילה/קטנה/טוויל/רצועת בטיחות/בור/חרוז/ג'קארד וכו'. ניתן לחלק את רצועת PP ל-900D/1200D/1600D לפי עובי החוט שלה; יחד עם זאת, עלינו לשים לב לעובי של את הסרט, והעובי קובע גם את מחיר היחידה וקשיחותו.

3 נקודות לפי אופי השימוש
רצועת ביגוד, רצועת הנעלה, רצועת מזוודות, רצועת בטיחות, רצועות מיוחדות אחרות וכו'.

4 לפי המאפיינים של הסרט עצמו
רצועה אלסטית ורצועה קשיחה (סריג לא אלסטי) שתי קטגוריות.